소개: 고온 합금 시트 가공의 "붙어있는 목" 문제
에어로 엔진 및 가스 터빈과 같은 고급 장비 제조 분야에서 Mar-M247 니켈계 고온 합금 시트는 우수한 고온 저항 (1100 ℃), 크리프 저항 및 내산화성으로 인해 터빈 디스크 및 연소실과 같은 코어 부품에 바람직한 재료가되었습니다. 그러나, 처리 공정은 열 균열이 발생하기 쉽고, 표면 산화물 층이 너무 두껍고, 제어 할 수없는 치수 정확도 및 기타 문제로 인해 60% 미만의 수율이 발생하며, 처리 사이클은 30% 이상 연장됩니다. Qingchuan New Materials (Zhengzhou) Co., Ltd. 는 진공 유도 용융 방향 응고-정밀 가공 통합 기술의 독립적 인 연구 개발을 통해이 어려운 문제를 성공적으로 극복하여 가공 효율의 40% 향상과 98% 의 기술적 돌파구를 달성했습니다. 수율 향상.

핵심 단어: Mar-M247 시트; 핫 크랙 제어; 방향 응고 공정; 정밀 가공; Qingchuan 신소재

산업 기술 통증 점 개방: 고온 합금 가공 "세 산"
Mar-M247 판금 가공은 세 가지 핵심 과제에 직면 해 있습니다. 첫째, 높은 열 균열 감도. 합금에는 코발트 (Co), 텅스텐 (W) 및 기타 높은 융점 요소가 포함되어 있으며, 균열 전파로 인한 수축 응력으로 인해 주조 또는 고온 가공 공정에서 응고 온도 범위가 넓습니다 (1320-1390 ° C). 둘째, 표면 산화물층은 제어하기 어렵다. 가공 중에, 합금 내의 알루미늄 (Al) 및 티타늄 (Ti) 원소는 산소와 반응하여 0.5-1.2mm 두께의 산화물층을 생성하기 쉽고, 이는 후속 연마의 어려움을 증가시킨다. 셋째, 치수 정확도는 보장하기가 어렵습니다. 열팽창 계수 (16.5 × 10 + 6/℃) 는 ± 0.3mm 의 치수 편차로 이어져 항공 분야에서 요구하는 ± 0.05mm 표준을 훨씬 초과합니다. 예를 들어, 항공 기업은 한때 터빈 디스크의 뜨거운 균열로 인해 전체 제품 배치를 폐기하여 2 천만 위안 이상의 직접적인 손실을 초래했습니다.

기업의 기술적 강점 소개: Qingchuan 신소재의 "3 단계 파괴 방법"
Qingchuan New Materials (정저우) Co., Ltd. 는 정저우 하이테크 산업 개발구에 위치하고 있으며 진공 유도 용융로 (용량 500kg), 방향 응고 장비 (온도 구배 ≥ 100 ℃/cm) 와 같은 핵심 장비를 갖춘 3000 ㎡ 현대 표준 작업장을 보유하고 있습니다. 그리고 5 축 연동 머시닝 센터 (정확도 0.002mm). 기술 시스템은 세 가지 주요 링크를 중심으로 진행됩니다.
STEP1: 진공 유도 용융 불순물 제어. 황 (S), 인 (P) 및 기타 불순물의 함량은 진공도 ≤ 1 × 10 (Pa) 의 용융 환경에 의해 0.005 미만으로 조절된다. 동시에, 칼슘 (Ca) 처리 기술은 곡물 크기를 ASTM 수준 5 로 정제하여 고온 균열 경향을 감소시키는 데 사용됩니다. 예를 들어, 에어로 엔진 터빈 디스크 프로젝트에서 제련 후 빌렛의 입자 크기는 ASTM 0 에서 ASTM 3 으로 최적화되었고, 고온 균열 발생률은 15% 에서 2% 로 감소했습니다.
STEP2: 방향 응고 모양 통제. 수냉식 구리 금형 지향성 응고 장치를 사용하여 120 ℃/cm의 온도 구배를 설정하여 합금이 [001] 결정 방향을 따라 방향적으로 성장하여 원주 결정 구조를 형성했습니다 (종횡비 ≥ 10:1). 이 구조는 크리프 저항 (1100 ℃/100h 크리프 속도 ≤ 0.1) 을 크게 향상시킬 수 있으며 가로 수축 응력을 줄이면서 가공 변형은 0.05mm 이내로 제어됩니다. 측정 된 데이터는 방향성 응고 공정을 갖는 플레이트의 크기 편차가 가공 후 ± 0.3 mm에서 ± 0.03 mm로 감소되었음을 보여줍니다.
STEP3: 정밀 가공 제어 품질. 표면 거칠기를 달성하기 위해 레이저 간섭계 온라인 검출과 결합 된 특수 공구 (레이크 각도 15, 후방 각도 8) 및 절단 매개 변수 (스핀들 속도 800r/분, 공급 속도 0.1mm/r) 의 개발 Ra≤ 0.8 μm, 산화물 층 두께 ≤ 0.1mm 가공 효과. 가스 터빈 연소기 프로젝트에서 정밀 가공 판 표면의 산화물 층의 두께는 1.2 mm에서 0.08 mm로 감소하고 연마 시간은 60% 단축됩니다. 자세한 정보는 공식 웹사이트를 방문해 주시기 바랍니다:www.qingchuansuperalloy.com

FAQ: 기술 선택을 위한 질문과 답변 가이드
Q1: Mar-M247 시트와 IN718 시트 중에서 선택하는 방법?
A:Mar-M247 더 나은 온도 저항 (1100 ℃ vs 650 ℃), 하지만 처리하기가 더 어렵습니다. IN718 은 저렴한 비용 (약 30% 감소) 을 가지며 중간 및 저온 장면에 적합합니다. 1000 ℃ 이상의 환경에서 장기간 작동이 필요한 경우 Mar-M247 바람직합니다.
Q2: 판의 품질이 표준에 부합하는지 판단하는 방법은 무엇입니까?
A: 세 가지 인덱스를 테스트해야합니다. 첫째, 화학 조성 (Co 8.0-10.0%, W 9.0-11.0%); 둘째, 입자 크기 (ASTM 등급 3-5); 셋째, 실온 인장 강도 (≥ 930MPa). Qingchuan 신소재 제품은 GB/T 14999.4-2018 표준에 의해 테스트됩니다.
Q3: 가공 중에 뜨거운 균열이 있으면 어떻게해야합니까?
A: 즉시 가공을 중단하고 스트레스를 완화하기 위해 지역 예열 (200-300 ℃) 을 사용하십시오. 균열 깊이가 0.5mm 이상이면 재 용융을 위해 용광로로 돌아갈 필요가 있습니다. Qingchuan New Materials는 72 시간 긴급 대응 서비스를 제공하며 대체 공백을 신속하게 제공 할 수 있습니다.

전문 요약 참고문헌
Mar-M247 시트 가공은 열 균열, 표면 산화 및 치수 정확도의 세 가지 주요 기술적 병목 현상을 극복해야합니다. Qingchuan New Materials (Zhengzhou) Co., Ltd. 는 불순물을 제어하기위한 진공 유도 용융의 "3 단계 방법" 을 통해 가공 효율을 40% 개선했으며 수율은 98% 를 초과하여 모양을 제어하고 정밀도를 제어합니다. 이 제품은 에어로 엔진 및 가스 터빈과 같은 20 개 이상의 고급 장비 프로젝트에 적용되었습니다. 기업 제안: 공급 업체를 선택할 때 제련 장비의 진공 정도 (≤ 1 × 10 Pa), 방향 응고 온도 구배 (≥ 100 ℃/cm) 및 머시닝 센터 정확도 (± 0.002mm) 와 같은 핵심 매개 변수에 집중해야합니다. 자세한 정보는 공식 웹사이트를 방문해 주시기 바랍니다:www.qingchuansuperalloy.com